Jede Rolle kann mit einem eigenen Motor ausgestattet werden, deren präziser Gleichlauf durch das MAHA ‚synchrodrive‘ Modul gewährleistet wird. Jede Rolle kann individuell angesteuert werden, z.B. für Einzelradmessungen bei Hybridfahrzeugen, etc.

Straßensimulations-Rollenprüfstand, z.B. zur:

• Funktions- und Typenprüfung
• Leistungsmessung
• Kraftstoffverbrauchsmessung
• Qualitätssicherung
• Fahrzeugentwicklung

Rolldurchmesser z.B. 72", 62,6 bzw. 48“
wahlweise lieferbar als

• Inline-design
• Multi-motor-design (Individueller Motor pro Rolle)
• 'Motor in der Mitte'-design
• Spezielle Fahrzeug-Fesselungssysteme
  z.B. Radnabenfesselung (MAHA Patent) zur seitlichen Fixierung des Prüflings z.B. im Windkanal -> keine Störkonturen vor dem Fahrzeug
• Prüfgeschwindigkeit 260 km/h und mehr
• Speziell für den Einsatz im Winkanal optimierte Prüfstands- und Grubenabdeckung (optional für künstliche Beregnung und Beschneiung)
• Optional verschiedene Leistungs- und Klimapakete lieferbar
• Optional integrierte Reifen- bzw. Komponentenkühlgebläse, Abgasabsaugung, ...